Beweging in de omgeving
Ook rondom KLEIJN transport gebeurt van alles.
Ten westen van ons vinden de voorbereidingen plaats voor de bouw van een containerterminal. Het terrein moet eerst 1 jaar worden voor belast. Hiervoor is een 6 meter hoge berg zand aangebracht. De terminal wordt eind 2014 in gebruik genomen.
Tegelijkertijd wordt de dijk langs De Noord verhoogd naar de nieuwste veiligheidsnorm van 4,35 meter boven NAP.
Om de verhoging met zo min mogelijk overlast te laten plaatsvinden, wordt gewerkt met een damwandconstructie. Zodra de damwand staat wordt de dijk aangevuld met grond, waarop de fundering voor het toekomstig fietspad komt te liggen.
In april – juli 2013 zal de steenbekleding worden aangebracht, waarna het fietspad geasfalteerd wordt.
Canarische Eilanden
Een bijzonder transport!
Met 3 vrachtwagens van Kleijn Transport vanaf Alblasserdam naar Cadiz (Zuid Spanje), waar de ferry wordt genomen voor de overtocht naar Santa Cruz de Tenerife. Daar zijn de zes 20′ offshore containers afgeleverd voor een olieproject.
De overtocht duurt 40 uur heen en 45 uur terug. Een mooie rit voor onze chauffeurs die hiervoor bijna 2 weken onderweg zijn geweest.
KLEIJN transport wordt steeds groener
Op het parkeerterrein van Kleijn Transport staat sinds kort een oplaadpunt voor elektrische auto’s. Een zogenaamde Lolo (Load location).
Al onze heftrucks worden al jaren elektrisch aangedreven, nu hebben we de eerste elektrische personenauto in gebruik genomen. De Toyota Prius Plug-in Hybrid wordt in 8 uur tijd volledig opgeladen en rijdt de eerste 25 kilometer volledig elektrisch. In combinatie met een oplaadpunt thuis de ideale oplossing voor het woon-werkverkeer.
 |
| Zo werkt KLEIJN transport aan een steeds kleinere ecologische voetafdruk. |
Ook exceptioneel vervoer doen we uit-stekend
Kleijn transport verzorgt het complete transport (huis – huis) van een kabeldrum naar Afrika. Deze haspel met staaldraad heeft een gewicht van 45 ton.
Kleijn transport regelt alles voor klant: de juiste vergunningen, kraanwagens ter plaatse en het juiste transportmateriaal.
Hong Kong
Het strippen en stuffen van containers vindt plaats in een enorme loods van 13 verdiepingen. Deze loods staat direct naast de terminal waar de containerschepen worden geladen en gelost. Vanaf het dak heb je een prachtig uitzicht over de haven van Hong Kong.
 |
De vrachtauto’s komen via een enorme kurkentrekker naar boven gereden.
|
 |
Via een aantal schermen krijgen de chauffeurs een oproep om te gaan laden of lossen. Intussen kunnen ze gebruik maken van de McDonalds, die ook een vestiging op het parkeerdak heeft. Op het dak is parkeerplaats voor 400 vrachtauto’s; in de loods werken 10.000 mensen die dagelijks 30.000 vrachtauto’s afhandelen. Dan denken wij nog dat het aan onze loods al erg druk is…
|
 |
Bangkok
De beste stuurlui… rijden bij Kleijn
Zelfs in de kleinste gaatjes rijdt Chauffeur Ron zijn container naar binnen om te lossen.
 |
| Er is bijna geen ruimte over. |
Bijzondere transporten
Deze week hebben we voor een Duitse opdrachtgever 5 containers met grote koelmachines geladen in Hem. De ladingen zijn in open top containers vanaf Rotterdam verscheept naar Sydney. Hier worden voor ze geplaatst in een nieuw te bouwen vrieshuis.
 |
| Foto: Ron van der Helm |
Bakwagens
Een leuk fotomoment: drie van onze eigen bakwagens tegelijk in de laadkuil.
Ondanks sneeuw en ijs van de afgelopen weken iedere dag op pad geweest en alles weer veilig afgeleverd. Nu alleen nog een keer door de wasstraat.
Terrein en laadkuil zijn goed berijdbaar gebleven dankzij de inzet van sneeuwschuiver en strooiwagens van de firma Hak uit Alblasserdam.
Zaalvoetbal
Ook in de zaal kunnen we de concurrentie aan!
Tijdens een regionaal zaalvoetbaltoernooi deed ook ons Kleijn team mee. Speciaal hiervoor waren ze in een nieuwe outfit gestoken.
In de eerste ronde werd glansrijk gewonnen, tijdens de kwartfinales bleek dat er nog wat meer training nodig is.
Het team viel net buiten de prijzen: Kleijn werd vierde van de zestien teams.
Gefeliciteerd mannen!